今回は出来上がったLEDテープの取り付けです。
事前に運転席のキックボックスにエンジンルーム電源引き込み用カプラーを取り付け、エンジンルーム内の予備電源カプラーを使えるようにしておきました。
ヤフオクで購入
ウィンカー電源ですが、こちらはLEDウィポジ化した時にハイフラ抵抗から分岐させました。
エンジンルーム内にステーを固定して、リア分の抵抗もフロントに取付しています。
配線加工には上記のセットがおすすめです。
分岐できるギボシは重宝します。
アースは予備電源カプラーから取りましたが、取れるところならどこでもいいと思います。
さて、電源の準備は出来ましたのでテストしてみると、バッ直だとどちらも点灯するのにウィンカー電源だと左側だけ点灯せず・・。
LEDテープを入れ替えてみても、同じく左側だけ点灯しない(￣▽￣;)
う〜ん、ウィポジ化したウィンカーはちゃんと点いてるのになー。とりあえずテスターで両方測ってみますか。
デジタルテスターだと切り替わり早すぎて液晶に数値でないんですけど（汗）
でも左側はチラチラとmA表示が出るな・・・なんか配線で違うとこあったっけか。
そいえばLEDは極性間違うと付かないな・・・
(*´-`)！
どうやら電源取り出してるアダプターのウィンカーソケットへの差し込みが逆だったみたい。ウィポジのLEDバルブは極性問わない優秀な商品の甲斐あって時間がかかったぜ（弱
でも原因がわかってほっと一息。
エアコンの風でも浴びながらひと休みしますかね。
ピーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー！
(‘Д’)ｱﾝ？
「ハイブリッドシステムを起動できません」
(‘Д’)ｱﾝｱﾝ？・・・・
「補機バッテリー（始動用）充電不足 取扱書確認下さい」
(´；ω；`)ﾌﾞﾜｯ
１分ぐらい空を見ながら放置したら起動できて助かったけど、テストのし過ぎには注意しないとねっ
(;^_^A
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